|
mandag 13. februar 2006 |
|
Aftenposten: Nødetatene redder flere liv etter at de er blitt drillet i raske reaksjoner og rutiner. Også i Oslo er håndteringen i ferd med å bli skjerpet.
Som siste kommune har mannskaper fra Oslos nødetater deltatt på kurset som gjør at de kan redde flere liv etter trafikkulykker.
- Nå blir nødetatene i Oslo enda bedre til å redde liv. Bruk av hurtigfrigjøring kan mer enn halvere tiden det tar å frigjøre en fastklemt person, sier regionsjef Ole Valen i Norsk Luftambulanse (NLA).
Nøkkelen til å redde flere liv etter trafikkulykker er altså at skadede raskere kan tas ut fra bilvrak og transporteres til sykehus. NLA har siden 2003 kurset ca. 2500 ansatte i brann, ambulanse og politi i hurtigfrigjøring.
- Vi har konsentrert oss om nødetatene langs veistrekningene med flest ulykker, for eksempel riksvei 4 og 7, E6 og E18. Når vi nå omsider har fått med Oslo, er ringen på en måte sluttet. Det var folk i ambulansetjenesten og brannvesenet i Oslo som først satte dette på dagsordenen, sier Valen.
Færre døde.
Mange ulykkesofre er reddet raskt ut av bilvraket de siste årene. Kunnskapen om og treningen i hurtigfrigjøring er trolig en medvirkende årsak til at antallet døde i trafikkulykker har gått ned de siste årene.
- Vi vet at jo fortere man får pasienten til behandling, jo større er muligheten til overlevelse. For pasienter som sitter fastklemt i bilvrak er dette ekstra viktig, da man vet at de har vært utsatt for sterke krefter i og med at bilen er blitt klemt sammen. Med tradisjonell frigjøringsteknikk kan det ta opp til flere timer å frigjøre slike pasienter, sier Valen.
Lege Lars Wik, daglig leder av Nasjonalt kompetansesenter for prehospital akuttmedisin (akuttmedisin utenfor sykehus, red.anm.) har selv vært til stede ved flere tilfeller der mennesker berget livet fordi de raskt kom til sykehus etter trafikkulykker.
Blør i hjel.
- Blant annet var det en kar som åpenbart ikke ville ha overlevd hvis han ikke kom til sykehuset så raskt som han gjorde. Da ville han fått hjertestans på ulykkesstedet i stedet for på operasjonsbordet, sier Wik.
Hvis en skadet med indre blødninger er fastklemt over en time i vraket, er det stor fare for at han eller hun rett og slett blør i hjel, selv om dyktige ambulansemannskaper og leger på stedet gjør det de kan. - Hvis vi greier å få pasienten på operasjonsbordet i det tidsvinduet på en time, greier vi ofte i å redde livet til vedkommende. Ikke bare det, men vi greier i tillegg å redusere uførhet, skader og lyter som ulykken medfører. |
